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礦用刮板輸送機(jī)的抗磨損方法
表面涂層:表面涂層技術(shù)按涂層方法可分為鍍膜、電刷轆、漿液涂層、熱噴涂、堆焊等,主要目的是在固體表面涂覆單層或多層不同的薄膜材料對(duì)表面進(jìn)行強(qiáng)化。其中,熱噴涂、堆焊為常見,鍍膜、電刷鍍與漿液涂層極少被應(yīng)用圖;漿液涂層可將漿液形式的固液混合物在固體表面涂覆,也可在適宜的條件下固化后形成涂層,能在低溫下成膜,涂層形式包括膠茹涂層、料漿涂層、熱化學(xué)反應(yīng)漿液涂層(基于鉻元素價(jià)態(tài)轉(zhuǎn)化的一種涂層);電刷鍍可經(jīng)鏞刷、負(fù)極相接于直流電源陽極形成涂層,不僅能修補(bǔ)磨損部件,而且能夠提升工件耐磨性。
選配耐磨料:很多礦用刮板輸送機(jī)的中部槽由耐磨性低的16Mn鋼制造而成,建議向國外企業(yè)學(xué)習(xí)用合金鋼制造中部槽,在選配磨料等方面靠攏于先進(jìn)。對(duì)材料作回火、淬火等熱處理可增加其耐磨性,也可增加其硬度,降低摩擦抗磨材料的磨損。開發(fā)與研究復(fù)合材料等新材料,根據(jù)礦用刮板輸送機(jī)工作性質(zhì)及特點(diǎn)研制低摩擦抗磨材料,可進(jìn)一步提升礦用刮板輸送機(jī)的耐磨性能。
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